Honda Cars D3
Models
Accord Hybrid
The New CODE
DESIGN
낮고 긴 프런트로 시작해 패스트백 스타일의 우아한 루프 라인으로 이어지는 실루엣이 새로운 어코드의 아름다움을 완성합니다.
강렬한 인상의 라디에이터 그릴과 스포티한 감성의 디테일들이 세단의 틀을 깨는 새로운 코드를 제사합니다.
Gallery
Gallery
Exterior
프런트 디자인 &
LED 헤드램프
수평으로 우아하게 펼쳐진 전면부는 블랙 매쉬 패턴의 라디에이터 그릴과 블랙 아웃 스타일의 헤드램프로 연결되어 스마트하고 다이내믹한 인상을 풍깁니다.
Exterior
리어 디자인 & 리어 램프
차체의 와이드한 폭을 강조하듯 수평으로 시원하게 뻗은 리어램프는 바디와 매끄럽게 일체화되어 날렵한 캐릭터와 스포티한 감성을 한층 강조합니다.
Exterior
19인치 알로이 휠
잘 다듬어진 실버와 블랙 스포크의 조화가
어코드의 스포티한 외관 스타일링에 정점을 찍습니다.
다이내믹한 성능과 우수한 연비가 완벽한 밸런스를
이루는 하이브리드 모델의 가치를 함축적으로 표현합니다.
INTERIOR
수평으로 길고 슬림하게 펼쳐진 레이아웃이 계기판에서 도어까지 이어져 넓고 안정감 있는 공간을 연출합니다.
방해 요소를 덜어낸 넓은 운전 시야와 사용성을 중심으로 간결하게 배열된 첨단 편의사양으로 한 층 더 편안한 드라이빙 경험을 선사합니다.
운전석 메모리 시스템
2명의 운전자가 각각 선호하는 시트 위치를 저장할 수 있는 메모리 시스템이 적용 되어 있어 운전의 편의성을 높였습니다.
헤드업 디스플레이
눈에 거슬리지 않게 고안된 직관적인 헤드업 디스플레이가 속도, 통화 수신 등의 중요한 정보를 앞 유리에 투사하여 운전자의 시선 분산을 최소화하도록 도와드립니다.
TFT 디지털 계기판
취향에 맞춰 다양한 화면모드를 지원하는 TFT 디지털 계기판을 통하여 주행 관련 정보 및 오디오 정보들을 주행 중에서도 시선의 흐트러짐 없이 손쉽게 확인할 수 있습니다.
열선 스티어링 휠
열선 버튼을 통하여 스티어링 휠 안에 내장된 열선을
작동시키면 추운 날씨에도 따뜻한 그립감을 느낄 수 있어
편안하고 안락한 운행을 도와줍니다.
애플 카플레이 / 안드로이드 오토
12.3인치 와이드 스크린 적용으로 애플 카플레이와
안드로이드 오토를 통해 보다 편리하게 스마트폰 기능을
활용하실 수 있습니다.
스마트폰 기종에 따라 이용이 어려울 수 있습니다.
듀얼-존 컨트롤 에어컨디셔너
운전석, 동승석의 온도가 각각 독립적으로 조절되어
쾌적한 공간을 제공할 수 있는 에어컨디셔너 시스템입니다.
스마트폰 무선 고속 충전 패드
별도의 유선 케이블 없이 충전 패드 위에 올려 놓기만 해도
휴대폰을 충전할 수 있는 편의 기능입니다.
기종에 따라 이용이 어려울 수 있습니다.
보스 프리미엄 사운드 시스템
서브우퍼를 포함한 12개 스피커 시스템을 갖춘 보스 프리미엄 사운드 시스템을 통하여 클래식부터 팝까지 몰입감 있는 사운드를 경험하실 수 있습니다.
선루프
한 번의 조작으로 작동하는 선루프는 실내를 더 밝고 개방적으로 만들 수 있으며 풍경이나 별빛을 즐길 수 있어 드라이빙의 즐거움이 배가됩니다.
가죽시트
부드럽지만 내구성을 겸비한 가죽 시트는 편안함과 스타일
모두를 양립합니다.
가죽을 부드럽고 유연하게 하는 가지(fat-liquoring) 공정을 통해
보다 탄탄하고 매끄러운 질감을 제공합니다.
앞 좌석 열선 / 통풍 시트
히팅 기능과 통풍 기능이 구비된 앞 좌석 시트를 통하여 한 차원 높은 안락하고 쾌적한 실내 환경을 누릴 수 있습니다.
운전석 / 조수석 파워 시트
운전석 8방향 파워 시트 & 2방향 럼버 서포트와 조수석 4방향 파워 시트가 구비되어 있어 체형에 맞는 편안한 승차감을 누리실 수 있습니다.
넓고 편안한 후석 공간
넓고 안락한 뒷좌석 공간은 시트 포지션의 최적화를 통해 키가 큰 성인에게도 편안한 헤드룸과 레그룸을 제공합니다. 6:4 폴딩으로 필요에 따라 더욱 편리하게 활용할 수 있습니다.
대용량 러기지 룸
골프, 장거리 여행을 소화할 수 있는 넉넉한 트렁크 공간을 확보하였습니다. 차량 키의 트렁크 버튼을 누르는 것만으로도 트렁크 도어를 부드러운 동작으로 완전히 열 수 있어 사용이 편리합니다.
DRIVING
페달을 밟은 순간부터 어코드 하이브리드의 강력한 파워와 순발력 넘치는 토크가 강렬하게 다가옵니다.
향상된 가속력을 선보이는 파워트레인과 뛰어난 코너링 성능을 제공하는 모션 매니지먼트 시스템의
조화가 드라이빙의 묘미를 선사합니다.
엔진
최고출력
147ps
6,100rpm
최대토크
18.4kg∙m
4,500rpm
모터
최고출력
184ps
5,000-8,000rpm
최대토크
34kg∙m
연비효율
16.7복합
17.0도심
16.2고속도로
드라이빙 테크놀로지
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파워풀한 하이브리드
파워트레인혼다 하이브리드의 핵심 기술인 2모터 시스템과 2.0L i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진의 조화로 페달을 밟는 순간부터 부드럽고 강력한 가속감과 일체감 있는 주행감을 느낄 수 있습니다.
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서스펜션
운전자의 의도대로 민첩한 핸들링이 가능한 전륜 서스펜션과 도로 진동을 최소화한 후륜 서스펜션으로 편안함과 스포티함의 완벽한 조화를 선보입니다.
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모션 매니지먼트 시스템
모션 매니지먼트 시스템은 조향 입력을 사용하여 자동으로 감속을 조절하고 전륜 휠의 그립감을 유지하는데 도움을 줄 수 있어 커브길 주행 시 어코드만의 신속한 반응성과 민첩성, 균형 잡힌 주행 성능을 느끼실 수 있습니다.
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감속 셀렉터
스티어링 휠에 감속 셀렉터를 적용하여 편의성을 높였습니다. 회생제동량을 조절할 수 있으며 브레이크 패드와 로터의 장기적인 마모도 줄일 수 있습니다
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드라이브 모드
더 강력한 성능을 위한 스포츠 모드, 최적의 효율성을 위한 ECON 모드와 함께 사용자가 스티어링 게이지 및 기타 설정을 자신의 취향에 맞게 맞춤 설정할 수 있는 드라이브 모드가 포함되어 있습니다.
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워크 어웨이 락
주차 후 차량에서 멀어지면 자동으로 잠금 장치가 설정됩니다. 다시 차량으로 돌아올 때, 앞문 중 하나의 손잡이를 잡기만 하면 자동으로 잠금 장치가 해제됩니다.
안전 사양
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차세대 컴패터빌리티 (ACE) 바디
ACE 바디는 상호 연결된 구조적 요소들의 네트워크를 활용하여 충격 에너지를 차량 전체에 고루 분산시킵니다. 탑승자 공간에 전달되는 충격을 감소시킬 뿐만 아니라, 충돌 시 상대 차량에 전달되는 충격까지도 분산시켜 줍니다.
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Blind Spot Information
레이더 센서를 사용하여 차량의 옆 및 뒤에 있는 차량의 존재를 감지하여 차선 변경 시 도움을 줍니다. 측면 아웃사이드 미러에 경고 표시등이 있어 후측방에서 다가오는 차량을 감지하면 알림을 보내줍니다.
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10 에어백 시스템
충격의 크기에 따라 팽창률을 달리하여 에어백 전개를 최적화하는 앞좌석 i-SRS 에어백과 무릎 에어백을 포함, 총 10개의 에어백이 탑승자의 안전을 보호해 드립니다.
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멀티 앵글 후방 카메라
(3모드)후진 시 뒤 범퍼의 센서를 통해 장애물을 감지할 수 있으며, 리어 카메라의 각도를 노멀 뷰(130°), 와이드 뷰(180°), 탑다운 뷰, 3가지 타입으로 조절할 수 있습니다.
Honda Sensing
감지성능이 향상된 레이터와 카메라가 더욱 넓은 영역을 세밀하게 감지하여
다양한 주행상황에 보다 선제적으로 대응합니다. 또한 더욱 매끄럽게 차체를 컨트롤하여
언제나 안정감 있는 승차감을 유지합니다.
선행차량 추종 감지범위가 30˚로 확대되어 보다 정교한 정속 주행이 가능해졌으며, 좌우 물체 감지 범위가 최대 120˚로 넓어져 차로변경 시의 안전성을 높여줍니다.
또한, 카메라의 감지범위도 최대 90˚로 넓어져 차선 유지 보조 성능이 더 우수해졌습니다.
HONDA SENSING
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차선 유지 보조 (LKAS)
운정 중 차선의 정보를 분석하여 차로 중앙의 위치에서 주행할 수 있도록 부드럽게 스티어링 휠을 인도하여 안전하고 편안한 운행을 유도합니다.
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자동 감응식 정속주행 장치 (ACC)/저속추종 시스템 (LSF)
운전자가 설정한 속도를 유지해 주는 것은 물론, 앞차와의 거리를 스스로 감지하여 안전하게 거리를 유지할 수 있도록 도와줍니다. 교통정체 상황 등 저속 주행 시에도 페달 조작의 피로도를 덜어주고 운전의 편의성을 제공합니다.
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트래픽 잼 어시스트 (TJA)
혼잡한 교통 상황과 저속 주행 시 앞 차량의 간격을 유지하고 차선 위치를 유지하도록 도와주어 운전의 편의성을 제공합니다.
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추돌 경감 시스템 (CMBS)
선행 차량 및 보행자와의 추돌 위험 상황이 감지될 경우, 운전자에게 경고를 하고 필요 시 브레이크를 자동으로 작동시켜 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.
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도로 이탈 경감 시스템 (RDM)
의도하지 않은 차선 및 도로 이탈 감지 시, 시각적 경고, 스티어링 휠 진동으로 운전자에게 알려주며 필요에 따라 스티어링 휠 제어 및 브레이크를 작동하여 차선을 이탈하지 않도록 도와줍니다.
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저속 브레이크 컨트롤 (LSBC)
주차 시, 전후방의 근거리 장애물을 감지해 부주의에 의한 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.
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오토 하이빔 시스템 (AHB)
조도를 인식하여 필요에 따라 전조등을 전환함으로써
야간 운생 시 편의를 제공하며 상대 운전자의 안전까지 배려하는 첨단 안전 기능입니다. -
크로스 트래픽 모니터 (CTM)
후진 시 좌, 우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 발생하면 경고를 보내고 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
Honda Connect
Honda Connect 전용 어플리케이션을 통해 원격제어,
안전/보안, 차량진단 등 다양한 기능을 경험할 수 있습니다.
혼다 커넥트
Honda Connect는 유료 구독 서비스로써, 최초 구입일로부터 5년간 무상 제공 후, 유료 전환됩니다.
상세제원 및 사양
상세제원
| 주요제원 | Accord Hybrid | ||
|---|---|---|---|
| 치수 | 전장(mm) | 4,970 | |
| 전폭(mm) | 1,860 | ||
| 전고(mm) | 1,450 | ||
| 휠베이스(mm) | 2,830 | ||
| 윤거(mm) | 전 | 1,590 | |
| 후 | 1,615 | ||
| 공차중량(kg) | 1,605 | ||
| 엔진 | 엔진종류 | 직렬 4기통 직접 분사식 DOHC | |
| 총배기량(cc) | 1,993 | ||
| 최고출력(ps/rpm) | 147 / 6,100 | ||
| 최대토크(kg·m/rpm) | 18.4 / 4,500 | ||
| 연료타입 | 휘발유 | ||
| 연료탱크 용량(ℓ) | 48.5 | ||
| 모터 | 최고출력(ps) | 184 / 5,000-8,000 | |
| 최대토크(kg·m) | 34 | ||
| 변속기 | 변속기 종류 | e-CVT | |
| 구동방식 | 전륜구동 | ||
| 섀시 | 서스펜션 | 전 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후 | 멀티링크 | ||
| 브레이크 | 전 | 벤틸레이티드 디스크 | |
| 후 | 디스크 | ||
| 타이어규격 | 235 / 40R 19 | ||
| 연비(km/ℓ)(복합/도심/고속도로) | 16.7 / 17.0 / 16.2 | ||
| CO2 배출량(g/km) | 95 | ||
| 승차정원(명) | 5 | ||
상기 가격은 개별소비세 5% 적용 기준임
정부 공인 표준연비 및 등급
| 차종명 | 복합연비 | 등급 | CO2 배출량 |
|---|---|---|---|
| Accord Hybrid : 직렬 4기통 직접 분사식 DOHC (배기량 : 1,993cc, 공차중량 : 1,605kg, e-CVT) |
16.7km/ℓ (도심 : 17.0km/ℓ, 고속도로 : 16.2km/ℓ) |
1등급 | 95g/km |
위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태・운전방법・차량적재・정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
타이어 에너지 소비효율 등급
[자동차용 타이어의 에너지소비효율측정 및 등급기준, 표시 등에 관한 규정 제12조]
| 모델 | 타이어 제조사 | 타이어 모델명 | 타이어 규격 | 회전저항계수 | 젖은 노면 제동력 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| Accord Hybrid | MICHELIN | Primacy MXM4 | 235/40R19 96V | 3 | 4 |
| GOODYEAR | EAGLE TOURING | 235/40R19 96V | 3 | 3 |
1: 한국모델
기본 사양
퍼포먼스
- 직진 주행 보조(Straight Driving Support) 시스템
- EPS(Electric Power Steering : 전자 제어 파워 스티어링)
- EPB(Electric Parking Brake : 전자식 주차 브레이크) & 오토홀드
- VSA(Vehicle Stability Assist System : 차체 자세 제어 장치)
- AHA(Agile Handling Assist : 코너링 자세 제어 장치)
- HSA(Hill Start Assist : 경사로 밀링 방지 장치)
- 모션(Motion) 매니지먼트 시스템
- 드라이브 모드 (ECON/Normal/Sport/Individual)
- 액티브 사운드 컨트롤
- 감속 셀렉터
- 셔터 그릴
- ANC (Active Noise Control) 시스템
- 휠 레조네이터
익스테리어
- Full LED 헤드램프
- LED 주간 주행등 (DRL), LED 프런트 포지셔닝 램프
- 오토 라이트 헤드램프
- LED 프런트 턴 시그널 램프
- LED 리어 콤비네이션 램프
- 레인센서
- 워셔 노즐 탑재 와이퍼
- 아웃사이드 미러(LED 턴 시그널/전동 조절/전동 접이/자동 접이/열선 내장/후진 하향)
- 세이프티 파워 윈도우 (전좌석)
- 세이프티 파워 선루프(슬라이딩/틸팅)
- 어쿠스틱 글래스 (윈드쉴드/1열 도어)
- 19인치 알로이 휠
- 캡리스 연료주입구
- 샤크핀 안테나
인테리어
- 안드로이드 디스플레이 오디오 (한글 대응, 12.3인치)
- Apple CarPlay & Android Auto (유/무선)
- 블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍
- BOSE 프리미엄 오디오 시스템
- TFT 디지털 계기판 (10.2인치)
- 헤드업 디스플레이
- 센터 페시아 USB 단자
- 리어 센터 콘솔 USB 단자 (C 타입)
- 스마트폰 무선 충전 시스템
- 원격 시동 장치
- 워크 어웨이 락 (Walk Away Lock)
- 다기능 3 스포크 가죽 스티어링 휠
- 수동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠
- 열선 스티어링 휠
- 듀얼-존 오토매틱 에어컨디셔너
- 리어 벤틸레이션
- 가죽시트
- 운전석 8방향 파워 시트 & 2방향 럼버 서포트
- 조수석 4방향 파워 시트
- 운전석 메모리 시트 시스템
- 프런트 & 리어 열선 내장 시트
- 프런트 통풍 시트
- 6:4 폴딩 리어 시트
- ECM 룸미러
- 글로브 박스 라이트
Honda Sensing / 혼다 센싱
- 자동 감응식 정속 주행 장치 (ACC)
- 저속 추종 시스템 (LSF)
- 차선 유지 보조 시스템 (LKAS)
- 추돌 경감 제동 시스템 (CMBS)
- 트래픽 잼 보조 시스템 (TJA)
- 도로 이탈 경감 시스템 (RDM)
- 오토 하이빔 시스템 (AHB)
- 저속 브레이크 컨트롤 (LSBC)
안전
- 10 에어백 시스템 (운전석/조수석, 프런트/리어 사이드,사이드 커튼, 프런트 무릎)
- 전방 주차 보조 시스템 (4센서)
- 후방 주차 보조 시스템 (4센서)
- 멀티 앵글 후방 카메라 (3모드:노멀/와이드/톱다운)
- 후측방 경보 시스템 (BSI) with 크로스 트래픽 모니터 (CTM)
- 운전자 졸음 방지 모니터
- 프런트/리어 시트벨트 리마인더
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System: 개별 타이어 공기압 경고 장치)
- 타이어 응급 수리 키트
- Honda Connect (혼다 커넥티드 서비스)